canoo anunciado ayer está cesando sus operaciones “inmediatamente” y se ha acogido al Capítulo 7 de la ley de bancarrotas en Delaware. Las estimaciones de puesta en marcha de vehículos eléctricos en su presentación que sus activos valen 126 millones de dólares y que debe más de 164 millones de dólares a sus acreedores, TechCrunch anotó ayer.
Ahora, Estados Unidos nombrará “un síndico de quiebras para supervisar la liquidación de los activos de la empresa y la distribución de las ganancias a los acreedores”, escribe Canoo. La compañía dice que decidió presentar la solicitud después de no obtener apoyo ni de la Oficina de Programas de Préstamos del Departamento de Energía de EE.UU. ni de inversores extranjeros.
Canoo había señalado su terrible situación el mes pasado cuando paralizó sus operaciones en Oklahoma y puso a sus empleados en un “descanso obligatorio no remunerado”. Antes de eso, había perdido un flujo constante de ejecutivos, incluidos todos sus fundadores.
“Estamos realmente decepcionados de que las cosas hayan salido como salieron”, dijo el presidente y director ejecutivo de Canoo, Tony Aquila, en el anuncio antes de agradecer a varias entidades gubernamentales y comerciales con las que Canoo ha tratado. Esos acuerdos han incluido la producción de transbordadores para la tripulación Artemis de la NASA y un acuerdo para construir 4.500 furgonetas de reparto eléctricas para Walmart.
