La posible fusión de Honda con Nissan representaría una de las mayores sacudidas de la industria desde la creación de Stellantis en 2021. Pero hay enormes riesgos involucrado también.
El martes en Las Vegas, durante una mesa redonda con medios selectos, los ejecutivos de Honda ofrecieron más información sobre la fusión, incluida cómo la combinación de recursos y fábricas podría ayudar a las empresas a mantenerse competitivas en la lucha cada vez más costosa con China.
Los ejecutivos de Honda ofrecieron más información sobre la fusión.
Hay mucho en juego también. Según un informe reciente de Movilidad global de S&Pel mercado mundial de vehículos eléctricos crecerá casi un 30 por ciento año tras año, y se espera que este año se vendan 89,6 millones de vehículos eléctricos nuevos. De acuerdo a Investigación de mercado aliadase espera que el mercado mundial de vehículos autónomos alcance alrededor de 60.300 millones de dólares en 2025 y se prevé que alcance los 448.600 millones de dólares en 2035. Si los fabricantes de automóviles japoneses quieren seguir dominando el mercado como lo han hecho desde la década de 1960, tienen que iterar rápidamente y conseguir productos en manos de los consumidores.
Las amenazas del presidente electo Donald Trump de imponer aranceles a las importaciones extranjeras y eliminar los subsidios federales que han ayudó a ahorrar a los estadounidenses miles de millones en costos de vehículos eléctricos también surgió en la conversación. “Si Trump afecta la futura estrategia gubernamental, tenemos que ser muy flexibles cuando se reduzcan o suspendan los subsidios”, dijo Kaihara.
Eso incluye dónde Honda construye y produce sus vehículos más populares como el CR-V y el Civic. “Cada fábrica en Canadá y México está casi al nivel de producción total”, dijo Kaihara. “No es tan fácil cambiar esa dirección, pero dependiendo de la situación arancelaria, es posible que tengamos que cambiar el lugar de producción a Japón o a otro lugar”.
Una medida importante como esa sería costosa y podría traducirse en mayores precios para los consumidores cuando vayan a comprar su próximo Honda.
Pese a todo ello, Honda no ceja en su apuesta por la electrificación. “Por el momento, tendremos nuevos vehículos eléctricos el próximo año para la serie Zero”, dijo Kaihara. “Creo que a largo plazo, teniendo en cuenta las cuestiones medioambientales, los vehículos eléctricos serán la solución para el futuro, y eso no cambiará”.
