Ya se ha decidido el sucesor del avión de entrenamiento Saab 105, retirado del mercado en 2020: Austria lo compra en cooperación con Italia doce piezas de jets Leonardo M-346FAdijo el Ministerio de Defensa en un comunicado el sábado.
El Ministro de Defensa subrayó que el 100 por ciento de la formación de pilotos se llevará a Austria y se reforzará la defensa del espacio aéreo. Klaudia Tanner (ÖVP).
Morir recursos presupuestarios requeridos La compra ya está incluida en el marco financiero plurianual y en el plan de desarrollo del Ejército Federal hasta 2022. planeado y decididodijo en la transmisión, no se mencionó un precio específico. Actualmente el contrato aún se está negociando con el gobierno italiano. Esta cooperación la había ofrecido el Ministerio de Defensa italiano, que también quiere comprar aviones de entrenamiento.
En verano, Tanner encargó a la Dirección General del Presidium que examinara la compra del avión de entrenamiento Leonardo. Esos también economía austriaca Ahora se dice que debería integrarse mediante la cooperación industrial.
Tanner: cerrar la brecha de habilidades
El Leonardo M-346 FA es un biplaza con capacidad para armas Chorro subsónico. Se supone que estará en Austria para el Capacitación de pilotos, a Apoyo a las fuerzas terrestres. y a defensa del espacio aéreo utilizarse.
“Con la compra de los aviones, estamos cerrando una importante brecha de capacidad en nuestra fuerza aérea”, se cita a Tanner. Sigues comprando el Recomendación del Estado Mayor. El gobernador destacó que la decisión también es positiva para el estado federado de Alta Austria. Thomas Stelzer (ÖVP). De este modo se reforzará la importancia militar de la base aérea de Vogler en Linz-Hörsching.
Para canciller federal Karl Nehammer (ÖVP), la cooperación es una prueba de la “buena cooperación y amistad entre Italia y Austria. Mi agradecimiento especial al Primer Ministro. Giorgia Meloni, lo que contribuyó significativamente a la celebración de este acuerdo”.
Como el Saab 105 tuvo que ser retirado debido a su antigüedad, el ejército abandonó su sistema de dos flotas. Desde entonces, la formación de los pilotos del Eurofighter se ha trasladado completamente del interior del país al extranjero, lo que resulta costoso. En 2022, Tanner ordenó la revisión de la compra de nuevos aviones de entrenamiento.
