Eso es lo que incluso él exige. Asociación de cien empresarios de Margaret uno Calmar el tráfico. “La situación del tráfico en Margaretenplatz está completamente obsoleta”, dice la presidenta Angelika Wenzel-Göth. Para los empresarios, “además de calmar el tráfico, la máxima prioridad es mejorar los carriles bici y, sobre todo, un concepto práctico para la entrega y recogida en tiendas y restaurantes”.
En una encuesta realizada a 250 residentes por el NEOS Más del 80 por ciento estaba a favor de dar prioridad a los peatones, más espacios verdes y Accesibilidad fuera de. Una persona lo resumió: “¡Atrévete a prohibir los coches!”. es la conclusión rosa.
“¿Qué pueden desear los residentes de Margaret para el proyecto del faro de Margaretenplatz, anunciado públicamente, si el magistrado de Viena no dice lo que quieren? Gumpendorferstrasse, objetivos de Viena izquierdo y derecho, Schönbrunnerstrasse, Wiedner Hauptstrasse y Favoritenstrasse está previsto a largo plazo. ¿Existe tal concepto? “Aquí y allá, un carril bici más ancho, algunos árboles y algunas sillas sobre asfalto nuevo -en el que actualmente no hay nadie sentado- no pueden sustituir a una planificación del tráfico bien pensada a largo plazo”, exige El restaurador Schlossquadrat Stefan Gergely una gran solución.
Pero, sobre todo, esto lleva tiempo, porque un concepto a largo plazo tendría que incorporar a muchos actores importantes. una reubicación de la 13A Por ejemplo, habría discusiones y replanificación por parte del Líneas de Viena requieren, todo esto lleva años en lugar de meses. La superficie de la plaza casi se podría duplicar abriendo la avenida que la rodea Margaretenhof. Esto pertenece a la Fundación Karl Wlaschek Amisola. Sólo a través de una consulta en KURIER descubrimos que había planes de renovación.
Por lo tanto, el tiempo podría estar agotándose; la planificación detallada y la renovación deberían comenzar en otoño (al mismo tiempo que las elecciones estatales). el distritoVerduras ya están colocando anuncios en las redes sociales que SPÖ no quiere implementar los deseos de los residentes.
El líder del distrito Silva Jankovic (SPÖ) lo ve de otra manera: “A través de la encuesta online se enviaron alrededor de 650 respuestas y de forma análoga se enviaron alrededor de 150 cuestionarios. Estas sugerencias cubren una amplia gama de ideas para el diseño y el uso del Grätzl. Actualmente, la evaluación está en manos de un experto externo. oficina, que analiza sistemáticamente las sugerencias recibidas. Esperamos los primeros resultados en el primer trimestre de 2025.”
Y continúa: “En lo que respecta al 13A y la posible apertura de Margaretenhof, me gustaría subrayar que diseñaremos los próximos pasos basándose en los resultados evaluados del proceso de participación. En primer lugar, es importante para nosotros entender las ideas y necesidades de los residentes. Sólo entonces podremos hacer declaraciones concretas.”
Pero los observadores no esperan que el distrito decida todo esto. Al final ella es la verdadera responsable. El concejal Ulli Sima.