En los últimos días ha habido cada vez más informes de la policía de que… los involucrados en el accidente sobre austria Pistas de esquí y pistas de trineos atacan y huyen comprometido.
Así también Día de Navidad en Obertauern En Salzburgo: un holandés de 13 años chocó en la pista de Kringsalmbahn con un esquiador desconocido, que inmediatamente se dio a la fuga.
Un día después, un practicante de snowboard desconocido practicaba snowboard en el Estación de esquí de Ifen en Kleinwalsertal en Vorarlberg se cayó un esquiador. el hombre se disculpó Estaba con la víctima del accidente, pero luego continuó su viaje sin hacerse cargo del herido.
¿Qué se considera un atropello y fuga?
“Incluso si se detiene, pregunta y luego continúa conduciendo sin brindar la asistencia necesaria, se considera un atropello y fuga”, dice. Romana Schwaninger, Portavoz de prensa de la policía tirolesa, a petición de KURIER.
Multas y penas de prisión
Según el inspector del distrito, en el Tirol era alrededor 13 por ciento de todos los accidentes de esquí que ocurrieron este invierno fueron accidentes de atropello y fuga. “La cifra ciertamente no es significativa en este momento, porque el invierno apenas ha comenzado”, afirma Schwaninger.
Los departamentos de policía de otros estados federados también se refirieron a la actual temporada. En cualquier caso, una cosa es segura: los atropellos en las pistas se tratan de la misma manera que en el caso Tráfico por carretera: es con consecuencias penales Lo que es de esperar: Esto puede comenzar con multas judiciales y extenderse a estancias en prisión.
Las colisiones de esquí funcionan en la mayoría de los casos. sobre daños corporales negligentes. “En los casos en que la persona que causó el accidente abandone el lugar del accidente y deje atrás al herido, el Sospecha de abandono de un herido reportado”, agregó Marina Furstauer del LPD Vorarlberg.
En la región también se aplica la Ley de deportes de Vorarlberg. “Esta ley administrativa permite a las autoridades regionales evaluar los accidentes de esquí según el derecho administrativo y sancionarlos en consecuencia”, explica Fürstauer.
Normas de conducta en el proyecto de reglamento de pistas
Básicamente, se aplica lo siguiente Proyecto de reglamento de pistas (POE) del Consejo Austriaco de Seguridad Alpina reglas de conducta establecidas. La regla número nueve establece, por ejemplo, que todos están obligados a prestar asistencia en caso de accidente. El número diez se refiere al intercambio de datos entre los implicados en el accidente: “Todas las personas implicadas en un accidente de esquí deben detenerse, decirse sus nombres y direcciones y prestar a los heridos la ayuda necesaria y razonable”.
