La ira de los votantes estadounidenses por aumento de los precios del petróleo y la gasolina Ni el saliente actualmente tiene que El presidente estadounidense Joe Biden ni su Partido Demócrata. Perdieron las elecciones de noviembre, el próximo lunes Donald Trump mudarse a la Casa Blanca.
Por eso el republicano tendrá que afrontar las posibles consecuencias de las medidas que Biden tomó el fin de semana: el aumento de los precios del petróleo, porque Estados Unidos ha impuesto un paquete integral de sanciones contra Rusia. Biden había evitado anteriormente estas medidas debido a la preocupación por el aumento de la inflación.
A pesar de todas las sanciones occidentales, principalmente las de la UE, Rusia ganó mucho dinero con sus ingresos de petróleo y gas el año pasado: Moscú pudo ganar el equivalente a 107 mil millones de euros de sus ventas de energía en 2024, miles de millones que se utilizan para mantener la guerra. contra Ucrania va.
Con las nuevas y duras medidas, el gobierno estadounidense quiere golpear las cadenas de producción y suministro de la industria energética rusa y debilitar así la fuente de ingresos que el Kremlin utiliza para financiar su guerra. “Estimamos que nuestras acciones le costarán a Rusia varios miles de millones de dólares cada mes”, dijo la administración estadounidense en un comunicado oficial.
183 barcos
Dos de las mayores petroleras rusas, Gazprom Neft y Surgutneftegas, pero también -mencionadas explícitamente- 183 barcos están bajo sanciones estadounidenses. Con estos petroleros de una auténtica flota en la sombra, Rusia ha podido eludir el embargo petrolero occidental durante los últimos dos años.
143 de los barcos ahora sancionados manejaron más de 530 millones de barriles de petróleo crudo ruso el año pasado. De ellos, 300 millones de barriles fueron a China y el resto a India.
La UE detuvo los envíos de petróleo ruso a la Unión por mar a finales de 2022, aunque las sanciones se infringieron repetidamente.
Debido a las sanciones contra los barcos, los EE.UU. esperan un efecto en cadena significativo: los puertos internacionales y las compañías de seguros evitarían hacer negocios con los petroleros, por temor a convertirse en el blanco de sanciones secundarias de los EE.UU. Eso les cortaría el acceso a poderosas instituciones financieras estadounidenses. El puerto de Shandong, China, ya ha reaccionado: ahora está prohibido comerciar con los 183 petroleros.
Los expertos de Washington no creen que el presidente electo Donald Trump vaya a levantar las nuevas sanciones una vez que esté en la Casa Blanca. Más bien, Biden le está dando a su sucesor más influencia en su partida para obligar al presidente ruso Putin a sentarse a la mesa de negociaciones, dijo un alto funcionario estadounidense a Foreign Policy.
