Gris en lugar de verde
Pero así de colorido es. Realidad, que hidrógeno. preocupaciones, en absoluto. Aunque se escucha a representantes de la Industria en Bruselas constantemente con qué urgencia sus plantas necesitaban hidrógeno. Pero eso es lo que está pasando en el mercado energético. precio competitivo no es el verde, es decir, respetuoso con el clima Hidrógeno producido a partir de energía solar o eólica, pero el llamado “hidrógeno gris”. Proviene del gas natural y, por tanto, apenas contribuye al cambio climático.
Morir La Comisión de la UE ha estado intentando cambiar esto durante años.n. Un especialmente creado y con Miles de millones alimentados con la prohibición del hidrógenok los productores de hidrógeno verde deberían ser compensados por sus mayores costes de producción con subvenciones. para que queden en el Mercado energético puede seguir el ritmo. Recientemente se llevó a cabo una primera ronda de financiación y básicamente funcionó. Los resultados, es decir, lo que realmente se puso en marcha. producción de hidrógenoson enanos. Al menos en lo que respecta a los objetivos de la Comisión de la UE. Ella lo quiere a más tardar Diez millones de toneladas de hidrógeno verde en Europa para 2030 producir. La cifra actual es del siete por ciento. “Los objetivos de la UE no son realistas”, dice el juez Ben McWilliams, experto en energía para el grupo de expertos de Bruselas Brueghel“y por eso la producción no avanza.“
Muchos productores ya han sacado las consecuencias. Grandes proyectos para la producción de hidrógeno verde, muy publicitados hace apenas un año, ahora han quedado en suspenso: en España, por ejemplo, donde la petrolera Repsol ya había reservado para ello enormes superficies en la costa sur del Mediterráneo, pero también en Alemania y Noruega.
“Hubo un gran revuelo”, analiza el experto, “Y ahora las empresas han hecho los cálculos y se han dado cuenta de que no se puede hacer negocio con ello. Describa las consecuencias”. Observador del mercado energético Ambos señalaron y resignaron: los actores del mercado del hidrógeno se sentarían de brazos cruzados y esperarían a ver si alguien más se atrevería a dar el primer paso.
Pero no solo eso la producción se estanca, Incluso los conductos que supuestamente llevan el hidrógeno desde los lugares de producción hasta los clientes sólo crecen en toda Europa sobre el papel. Sólo una vez Actualmente, el tres por ciento de los oleoductos previstos en Europa están actualmente en construcción. Y esto se aplica no sólo a los gasoductos de larga distancia que se supone cruzan fronteras, sino también a los que se supone que transportan hidrógeno a las casas de las ciudades.
Ámsterdam, que recientemente quería depender exclusivamente del hidrógeno, ahora está considerando implementar al menos partes de este plan. La fuente de energía está en otra parte de todos modos. fuera de la carrera por la calefacción y el agua caliente. La calefacción con electricidad, especialmente con bombas de calor, es la tecnología que actualmente está ganando la carrera en las ciudades europeas, afirma. Marta Lovisolo de Denkfabrik Ecco. Lo mismo se aplica a camiones pesados, donde ahora las baterías también proporcionan energía para la conducción y no el tan favorecido hidrógeno.
Lovisolo, que lleva años siguiendo el mercado, tiene una explicación tan sencilla como aleccionadora: “La promesa de que pronto habrá una gran cantidad de hidrógeno verde muy barato simplemente no se ha cumplido”.
