Este logro es importante no sólo para KKT, sino también para todo el sector de carga lituano y la economía del país. Al convertirnos en líderes de la región, fortalecemos la posición del puerto de Klaipėda en el mercado internacional y contribuimos al crecimiento económico de la región.
El crecimiento de los volúmenes de carga crea nuevos puestos de trabajo, aumenta los pedidos de proveedores locales y promueve el desarrollo del sector.
Durante 2024, KKT logró los siguientes resultados:
•Sobrecargado 6,94 millones. toneladas de carga, 11 por ciento. más que en 2023, cuando el volumen de carga alcanzó los 6,27 millones t;
• Se recargaron 499.129 TEU de contenedores, cuando en 2023 la carga ascendió a – 494.062 TEU;
•Los volúmenes de carga Ro – Ro ascendieron a 1.158 millones. toneladas, es decir, el 49 por ciento. más respecto a 2023;
• Se transbordaron 928 mil toneladas de carga general, es decir el 45 por ciento. más de 2023;
• Se prestaron servicios a 1.154 buques de carga.
2024 marcó el año de crecimiento para Ro-Ro y carga general. El aumento de las tasas de carga de los ferries se vio influido por la apertura de nuevas rutas directas “TT – Line” a Karlshamn (Suecia) y Travemiunde (Alemania).
En la terminal Ro-Ro operan hasta 7 rutas de ferry durante la semana. El crecimiento de la carga general se debió a un mayor manejo de carga especializada de lo habitual, como por ejemplo: productos metálicos, fertilizantes o aerogeneradores. en 2024 Carga de centrales eólicas respecto a 2023 creció hasta un 58 por ciento.
A pesar de que el año pasado, debido a los altos precios del transporte de contenedores, parte de la carga no se transportó en contenedores, gracias a las crecientes exportaciones e importaciones de Lituania, la carga en contenedores, calculada en TEU, mantuvo la tendencia de crecimiento.
Durante el último año, KKT invirtió unos 23 millones. euros para procesos operativos, mejora de infraestructuras y nuevos equipos de carga.
A la terminal llegaron modernos equipos de manipulación: 2 grúas STS (Ship-To-Shore), 2 grúas RTG (Rubber Tire Gantry), un elevador de contenedores vacíos y otros pequeños equipos de manipulación.
El equipo adquirido ayuda a alcanzar el objetivo de la empresa: reducir la contaminación ambiental. Se ha implementado un sistema de puerta automática, gracias al cual el acceso al territorio de la terminal de contenedores está totalmente automatizado.
La automatización de las puertas aumenta el rendimiento de las puertas de la terminal, es útil para los conductores de transporte por carretera, la naturaleza y la ciudad: los conductores llegan a la terminal de contenedores a la hora prevista y todos los trámites de llegada se realizan en un par de minutos sin bajar del camión.
KKT se sitúa por sexto año consecutivo entre el 15 por ciento. de las empresas más fuertes de Lituania. Esta evaluación refleja la situación económica y los resultados financieros positivos de la empresa, así como su contribución al desarrollo de la economía lituana y a la cultura empresarial justa.
