Las propuestas de diseño para la reconstrucción de las calles Raudone, Šturmanai y Kalnupė, preparadas por orden del municipio de Klaipėda, ya se han presentado ante el tribunal público.
A la hora de planificar su reparación, cabe destacar que en lugar del complejo de edificios llamado “doméstico” en Taikos Prospect 78, el próximo año la empresa “Oslo Real Estate” tiene intención de empezar a construir un nuevo centro comercial y de servicios.
Entre otras cosas, está previsto instalar 10 plazas de aparcamiento paralelas en la calle Raudone, que la separa de la zona del mercado.
En el futuro debería instalarse un semáforo en el cruce de esta calle con la avenida Taikas, lo que ayudaría a regular los grandes flujos de tráfico, que aumentan especialmente los fines de semana debido a los visitantes del mercado.
“En el cruce con la calle Raudone está previsto realizar una reconstrucción mediante la instalación de un sistema de regulación de semáforos. La calle Raudone también se caracteriza por tener mucho tráfico, especialmente durante el fin de semana, cuando los residentes de la ciudad acuden al mercado cercano. Entonces el nivel de intensidad del tráfico alcanza los 972 vehículos por hora”, explica el material disponible para el público desde el 17 de diciembre.
Si estos planes se hacen realidad, sería el tercer semáforo en el tramo de la avenida Taikas, cuya longitud es de unos 400 metros: el tráfico ya está regulado de esta manera en los pasos de peatones del Policlínico de la ciudad de Klaipėda y en el Nuevo Mercado. .
En el futuro, el municipio promete organizar el transporte en las principales arterias de tráfico de la ciudad de tal manera que sea posible circular según el principio de la llamada “ola verde”, sin detenerse en los semáforos. aunque habrá más.
Por el momento, las obras ya están preparadas y en la página web del Ayuntamiento se ha publicado el proyecto elaborado por la empresa Atamis, en el que están previstas todas las obras de transformación desde la calle Smiltelė hasta el complejo hospitalario en la zona norte de la ciudad.
Según el proyecto, está previsto transformar en un semáforo regulado no sólo la intersección de la avenida Taikas con las calles Raudone y Naujakiemios, sino también la intersección cercana con las calles Debrecen y Naikupė.
Según el proyecto de la empresa Atamis, no sólo en la avenida Taikos, sino también en las calles Smiltelė, Tiltė, Herkaus Mantos y Liepojas se mantendrán los carriles para peatones y ciclistas, se actualizarán las marcas viales, los bordillos de las calles y el césped, y se instalarán superficies de advertencia para personas con discapacidad visual. Se instalarán personas, tramos donde se necesitan redes de aguas pluviales.
Están previstas tres estaciones de carga para autobuses eléctricos en la avenida Jūrininkų, cerca del Mercado Viejo y del Hospital Universitario de Klaipėda.
Las obras se realizarán por etapas, empezando por toda la calle Smiltelė. La avenida Taikas se gestionará tras dividirla en cuatro tramos, las dos etapas restantes cubrirán las calles Herkaus Mantos y Liepojas.
Se espera que no sólo los autobuses y coches eléctricos, sino también bicicletas, ciclomotores y scooters puedan circular por el primer carril de circulación de la avenida Taikas.
