El elevado precio del Lancia Delta se debe a que se vende la versión rally HF Integrale. Con ella en 1991 Carlos Sainz (padre del piloto de Fórmula 1 Carlos Sainz Jr.) ganó rondas del campeonato WRC. Además, las estrellas del rally Juha Kankkkunen y Didier Oriol se sentaron al volante del coche durante las pruebas.
© El coche deportivo ha sido restaurado.
Bajo el capó del rally Lancia Delta HF Integrale se esconde un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla 365 CV y 450 N∙m. El coche está equipado con una caja de cambios manual Lancia-Abarth de 6 velocidades y tracción total con diferencial Torsen.
El hatchback recibió un spoiler elegante y guardabarros extendidos. En la cabina hay asientos deportivos y una jaula antivuelco.
© Los asientos deportivos están instalados en la cabina.
en 2019 El deportivo fue restaurado. El consultor fue el corredor italiano Massimo Biazione, quien en 1988 y 1989 se convirtió en campeón del mundo al volante del Lancia Delta HF Integrale.
© El vehículo de cuatro ruedas turbo de 2.0 litros produce 365 caballos de fuerza.
Por cierto, un cupé original basado en Lancia Delta HF Integrale se vendió recientemente por 300.000 dólares. Sólo se produjeron 24 coches de este tipo.
Fuente: focus.ua
