El uso masivo de sal para carreteras provoca importantes daños a las plantas, el suelo y el agua. Los árboles en particular sufren las consecuencias. Adam Pawloff, portavoz de Greenpeace, explica: “A pesar de los peligros conocidos, la sal todavía se distribuye intensamente en Austria. Las cantidades todavía no disminuyen, aunque los inviernos son cada vez más suaves. Las plantas y los animales sufren enormemente por lo mucho que está en juego”.
Efectos sobre los animales
La veterinaria Astrid Nagl recomienda a los dueños de perros tratar las patas de sus perros como medida preventiva con cera para patas y limpiarlas a fondo después de un paseo.
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Greenpeace/Mitja Kobal, (c) Mitja Kobal
No sólo la flora se ve afectada, los animales también sufren por el uso de sal para carreteras. La veterinaria Astrid Nagl lo confirma: “En invierno veo regularmente las consecuencias en mi consulta: la sal ataca las patas de los perros. Las almohadillas de las patas se secan, se agrietan y son sensibles al dolor”. Nagl recomienda que los dueños de perros traten las patas de sus perros como medida preventiva con cera para patas y las limpien a fondo después del paseo. También recomienda asegurarse de que los animales no coman nieve. que se ha mezclado con sal de carretera.
La ONG pide que se reduzca al mínimo el uso de sal. Pawloff enfatiza: “Las calles y aceras deben limpiarse en la medida de lo posible y sólo en casos excepcionales se deben limpiar con arena. La limpieza suele ser suficiente, especialmente en los municipios donde se conduce lentamente.”
Arena, gravilla o gránulos como alternativas
Greenpeace sugiere utilizar arena, gravilla o gránulos como alternativa. Algunas comunidades como Attersee (distrito de Vöcklabruck/Alta Austria) o St. Andrä-Wördern (distrito de Tulln) ya están dando un buen ejemplo y apuestan por métodos más respetuosos con el medio ambiente.
Greenpeace hace un llamamiento a todos los responsables para que mantengan el uso de sal en las carreteras lo más bajo posible para proteger a los animales y la naturaleza. Pawloff exige: “Por el bien de los animales y de la naturaleza, pedimos a todos los responsables que reduzcan el esfuerzo al mínimo posible. En particular, los alcaldes pueden actuar rápidamente y, por lo tanto, deberían cambiar lo antes posible a un servicio de invierno respetuoso con el medio ambiente”.
